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日前，

重庆主要的两家乘用车企业——

位于两江新区的长安和赛力斯

分裂交出了2024全年“成绩单”。

其中长安汽车全年销量达268.3万辆，

同比增长5.1%，创近七年新高。

赛力斯1-12月新动力汽车

累计销量达426885辆，

同比增长182.84%。

▲赛力斯坐褥线。赛力斯供图

在合座销量攀升的同期，上述两家车企在品牌朝上、智能化转型等方面也收货颇丰。其中长安汽车旗下阿维塔、深蓝和启源三大新动力品牌皆头并进，其中阿维塔品牌隐私20万-45万元价钱区间，深蓝、启源的大部分车型也进入20万-30万元区间，收效终了品牌朝上突破。赛力斯旗下问界系列连续保握强盛增长势头，其中旗舰车型问界M9更是在50万元以上豪华车市集异军突起，败坏了结伴品牌的市集把持。

▲2024年9月26日，两江新区赛力斯超等工场，一辆辆清新的M9新动力车驶下坐褥线。记者 张春晓 摄

数据贯通，

当今“重庆造”20万元以上车型

占比已达24.3%，

较2021年翻了一番，

符号留心庆汽车产业

在高端市集的说话权显耀进步。

这一成绩的获取，

得益于在时刻更正和制造才能上的握续参加。

举例，长安汽车近期就推出了“天衡”电机，最大功率达到1000kW，互助漫衍式电驱、智能底盘系统，终表露原地掉头、“无刹车制动”等高难度操作。赛力斯则发布了新一代超等增程系统，终了概述油耗诽谤15%，增程器杂音感知减少90%，每升油发电量进取3.6度，达到行业量产增程器顶尖水平。

▲长安汽车“天衡”漫衍式电驱▲赛力斯新一代超等增程系统

重庆汽车产业制造才能的进步通常可圈可点。旧年以来，长安数智工场和赛力斯超等工场接踵投产，两座工场均遴荐了寰球率先的智能制造时刻。其中，赛力斯超等工场领有1600多台智能末端、3000多台机器东说念主，终表露总装车间自动化率行业最高、焊合和喷涂自动化率100%。长安数智工场则遴荐5G最新时刻和工控物联网时刻，终了12000多台迷惑组网，成为寰球汽车行业5G衔尾领域最大、性能最高的工场。

值得一提的是，

两家车企还积极鼓舞土产货产业链优化升级。

长安汽车更正遴荐“并联式”协同研发状态，

与中枢供应商缔造妥洽更正机制，

大幅裁汰新家具开发周期。

赛力斯则在其超等工场内

终了供应商园区化布局，

打造高效协同的坐褥体系。

市经信委关系崇敬东说念主示意，重庆汽车产业正处在由量变到质变的关节期间。按照目的，本年重庆智能网联新动力汽车年产销量将进取150万辆，占天下比重达到10%以上，变成世界级产业集群雏形；到2027年，产销量将进取200万辆，建成万亿级产业集群。

（开首：重庆日报）

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总编：杜术林 | 副总编：张科

主编：付斯颖 操梅 | 剪辑：江亚蔓

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